自动驾驶UWB定位技术成熟,盛路通信目前与上汽集团有合作

盛路通信12月29日在投资者互动平台表示,公司自动驾驶UWB定位技术已经成熟并已应用,目前公司与上汽集团有合作。

盛路通信在移动通信行业,具有自主知识产权,掌握通信天线、射频微波器件设计和制造的关键技术,天线研发能力处于国际先进水平。同时,公司拥有国家级CNAS认证的微波射频产品测试实验室、大型室内微波测试暗室、汽车整车EMC电磁兼容测试系统、标准远场测试系统、完备的实验室和环境试验设备,为其产品的研发提供了强有力的支持平台并且微波天线中的高交叉极化技术取得重大突破,达到世界先进水平。5G移动通信、E-band、V-band天线也紧跟行业的步伐。
另一方面,盛路通信旗下有南京恒电、成都创新达、深圳朗赛微波三个全资子公司从事军工电子业务,对雷达、电子对抗、遥感遥测、低轨卫星通信等军工电子业务进行布局,产品广泛应用于机载、航载、舰载、弹载、车载(地面)等作战平台。
盛路通信拥有3000余平方米微电子行业10万级标准的净化生产车间,拥有多条微波组装生产线,掌握微波电路设计、微组装、微波组件互连、微波混合集成电路、模块集成电路、子机系统及大型武器装备微系统集成、5G毫米波有源相控阵天线、低轨卫星互联网等核心技术。
据悉,盛路通信公司内部有多个高达数十米的微波“暗室”,墙面上凸起无数如“铅笔尖”的吸波材料,用于检测天线性能。盛路通信为这类实验室已累计投入超1亿元,近年研发投入占营收总额突破10%,去年更是高达13.14%,在佛山A股上市公司中首屈一指,在行业内有“小华为”之称。
什么是UWB自动驾驶定位技术?
超宽带 (Ultra Wide Band,简称UWB)技术是一种无线载波通信技术,通过发送纳秒级的非正弦波窄脉冲来传输数据,基于ToF技术计算无线电波返回设备的时间,进而测算设备间的距离,测距精度极高,可以达到厘米级。超宽带系统与传统的窄带系统相比,具有收发时间短、抗多径效果好、系统安全性高、整体功耗低等优点。因此,UWB技术能够应用于室内静止或移动的人和物的快速高精度定位跟踪与导航。

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