UWB数字钥匙引企业争相布局,欲打通智慧出行生态

原标题:

手机就可解锁车辆!企业争相布局UWB数字钥匙,欲打通智慧出行生态

每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如

伴随行业“新四化”的发展,汽车与智能手机之间的联系也越来越紧密。

日前,OPPO与特斯拉中国完成数字车钥匙的合作,并适配特斯拉Model 3和Model Y的全系车型。在此之前,OPPO还与理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等车企建立合作,打造数字车钥匙;vivo也与小鹏汽车、比亚迪等推出了数字钥匙功能。

与传统汽车钥匙是一体式的遥控钥匙不同,数字钥匙没有实质性形态,通过手机或智能穿戴设备,只需要走近车辆,即可实现钥匙功能。目前,数字钥匙主要包括低功耗蓝牙BLE、近场通信NFC、超宽带UWB三条技术路线。其中,UWB数字钥匙已成为车企们关注的热点,并逐渐成为车辆的标配。

据悉,今年1月上市的宝马BMW iX M60和BMW iX xDrive40车型就搭载了UWB数字钥匙;3月底开始交付的蔚来ET7也使用了数字钥匙。随着越来越多车型使用UWB数字钥匙,业内更是将2022年称为“UWB数字钥匙量产元年”。

车企加码布局UWB技术

公开资料显示,UWB是Ultra Wide-Band缩写,UWB技术中文名为超宽带无线通信技术。UWB数字钥匙主要是利用UWB的厘米级精准测距能力,通过车辆布置多个锚点,与合法的手持钥匙或手机相结合,实现车辆近距离精确空间感知。

由于UWB技术测量距离时精度最高可以达到厘米级,即10厘米左右,UWB数字钥匙精度远高于NFC、蓝牙钥匙。此外,UWB技术采用的是飞行时间(即无线电波传递时间)测距,既可以实现精准定位,又可以助力实现多样化的用车功能。

具体而言,在使用UWB数字钥匙的情况下,在车主接近车辆时,无钥匙进入系统根据距离车辆会自动首先开启迎宾灯,然后随着车主与车辆距离的接近,会自动调整座椅位置等,然后靠近车门时,则自动解锁;当车主远离车辆时,系统也能够自动根据位置变化来自动锁车。

此外,与NFC、蓝牙钥匙不同的是,UWB数字钥匙技术上更强大,其以UWB技术为主且同时兼容NFC和蓝牙通信,实现了功能上的冗余。像部分手机即使在手机缺电告警关机的情况下,仍然可以在一定时间内支持开启车门甚至启动车辆。

据了解,国内外多家车企已开始布局或使用UWB技术。例如,路虎揽胜为确保被动进入系统的安全,已从2018年起开始应用UWB技术;2022年开始交付的蔚来ET7车型全系支持UWB钥匙定位功能(采用UWB+蓝牙+NFC融合技术)。

 

图片来源:每日经济新闻 朱星运 摄(资料图)

Techno Systems Research的报告显示,预计2022年将有更多汽车采用Car Connectivity Consortium推出的UWB数字钥匙系统。UWB解决方案预计将持续到2024年,但由于半导体短缺,UWB进入系统的采用预计将在2025年至2027年之间加速,到2030年将达到汽车总数的33%以上。

佐思汽研发布的《2022年汽车UWB超宽带行业研究报告》则显示,展望未来3~5年,预计乘用车UWB数字钥匙将实现超过百万量级的前装搭载量,随着量级的提升,单车成本也将大幅下降,逐步推动UWB超宽带技术成为智能网联汽车的标配基石技术,联通汽车与万物互联应用场景。

或打通智慧出行生态

UWB技术的商业化落地,特别在汽车行业,手机厂商是至关重要的一环。目前,以苹果、三星、小米等为代表的手机厂商纷纷推出搭载了UWB技术的手机产品,而华为、OPPO、vivo等其他大厂也在跟进。

“UWB上车和UWB进入手机已经是确定的趋势了,UWB将会是手机和汽车之间连接的桥梁。可以传输数据,可以传输授权,最重要的是在做通讯的同时还可以精确地测量二者之间的距离。”四川中电昆辰科技有限公司董事长朱晓章在2021智慧泊车与AVP技术交流论坛上表示。

此外,也有车企加入到制造手机的行列中,加速UWB技术的落地与应用。3月31日,蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌称,手机现在是蔚来用户最重要的连接汽车的设备,由于苹果手机不肯为蔚来第二代平台的车型开放UWB接口,因此蔚来从用户利益和体验出发做出造手机的选择。

有分析认为,在一个完整的UWB数字钥匙解决方案中,搭载了UWB技术的智能终端不可或缺,而目前来看智能手机是较理想的方案。但整体来看,当前市场上能真正支持UWB技术的手机依然还在少数,为此不少零部件供应商也在开发对应的解决方案,欲摆脱UWB数字钥匙对手机的依赖 。

 

目前,大陆集团研发的搭载超宽带技术的CoSmA智能手机数字钥匙就拿到了全球三家主流汽车制造商的订单。海拉在2021年6月推出了基于UWB技术的智能车辆进入系统,海拉表示该技术将在两年内实现量产。清研智行也成功开发出UWB数字钥匙解决方案。

同时,由于技术原理基本相同,国内外汽车电子零部件供应商在开发UWB数字钥匙组件的同时,也都在围绕汽车应用进行技术拓展。例如,清研智行基于UWB技术推出了尾门脚踢、舱内活体检测,以及基于UWB高精度车辆定位导航的全自动代客泊车(AVP)功能。

“长远来看,车企更希望通过UWB数字钥匙技术,打通整个智慧出行生态。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔在接受媒体采访时表示,这可以让消费者实现更多个性化、智能化的车载应用,其中包括个性化车辆功能设置、自动驾驶场景中的AVP功能和远程控车、车辆共享、车载支付等。

来自:每日经济新闻

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。